Коленчатый вал
2.7.1 Коленчатый вал
2.8.1. Проверка2.8.5. Заднее кольцо сальника и фланец...
2.7.2 Проверка
Рис. 84. Замер диаметра шеек коренного подшипникаКоренные подшипники коленчатого вала шлифуются под номинальный размер либо имеют размер меньше номинального на 0,25 мм. Чтобы обеспечить установку в двигатель нужных вкладышей подшипников, нужно замерить отверстие картера и диаметры каждой коренной шейки коленчатого вала. При этом следите, чтобы щечки микрометра н...
Рис. 84. Замер диаметра шеек коренного подшипникаКоренные подшипники коленчатого вала шлифуются под номинальный размер либо имеют размер меньше номинального на 0,25 мм. Чтобы обеспечить установку в двигатель нужных вкладышей подшипников, нужно замерить отверстие картера и диаметры каждой коренной шейки коленчатого вала. При этом следите, чтобы щечки микрометра н...
2.7.3 Заднее кольцо сальника и фланец
Замену проводите в следующем порядке: - выбейте старое кольцо из фланца. Осторожно установите новое уплотнительное кольцо во фланец, после того как тот снова был смонтирован. Рабочие кромки уплотнения должны быть слегка смазаны густой смазкой и направлены внутрь;Рис. 92. Установка фланца крышки заднего радиального уплотнительного кольца коленчатого вала: 1 — размер; 2 — винты; ...
Замену проводите в следующем порядке: - выбейте старое кольцо из фланца. Осторожно установите новое уплотнительное кольцо во фланец, после того как тот снова был смонтирован. Рабочие кромки уплотнения должны быть слегка смазаны густой смазкой и направлены внутрь;Рис. 92. Установка фланца крышки заднего радиального уплотнительного кольца коленчатого вала: 1 — размер; 2 — винты; ...