Описание конструкции

7.1.1 Описание конструкции
7.1.1 Описание конструкцииКонтрольная лампа ВRАКЕГлавный тормозной цилиндрРегулятор давленияДатчик уровня тормозной жидкостиВакуумный усилитель тормозовДисковый передний тормозной механизмБарабанный тормозной механизмСтояночный тормозВозможные неисправности тормозной системы и методы их устраненияРис. 7.1. Детали и узлы тормозной системы. Их расположение на автомобиле: 1 — вакуумный ...
7.1.2 Контрольная лампа ВRАКЕ
7.1.2 Контрольная лампа ВRАКЕ версия для печатиРис. 7.2. Расположение контрольной лампы ВRАКЕ на панели приборовВ тормозной системе используется контрольная лампа ВRАКЕ, расположенная в панели приборов (рис. 7.2). При положении III включателя зажигания контрольная лампа ВRАКЕ должна загораться. ВRАКЕ гаснет, когда включатель зажигания возвращается в положение II. ВRАКЕ загорается: - ...
7.1.3 Главный тормозной цилиндр
версия для печатиГлавный тормозной цилиндр спроектирован для использования в двухконтурных тормозных системах. Передний тормозной механизм и задний левый тормозной механизм приводятся в действие первичным поршнем, а передний левый тормозной механизм и задний правый тормозной механизм приводятся в действие вторичным поршнем. Главный тормозной цилиндр объединяет функции стандартного двойного...
7.1.4 Регулятор давления
версия для печатиРегулятор давления ограничивает выходное давление на задние тормозные механизмы после того, как давление достигнет предельной величины в главном тормозном цилиндре. Регулятор используется, когда необходимо применение меньшей силы на задние тормозные механизмы для достижения оптимального торможения....
7.1.5 Датчик уровня тормозной жидкости
версия для печатиДатчик уровня тормозной жидкости, расположенный в бачке для тормозной жидкости, включает контрольную лампу ВRАКЕ при определении низкого уровня тормозной жидкости. Как только уровень тормозной жидкости достигнет нужного уровня, BRАКЕ гаснет....
7.1.6 Вакуумный усилитель тормозов
версия для печатиВакуумный усилитель тормозов снижает усилие на педаль тормоза, облегчая управление автомобилем. В вакуумном усилителе использована диафрагма, у которой при нормальном режиме работы с обеих сторон разрежение. При торможении с одной стороны диафрагмы подается воздух, тем самым создается атмосферное давление. За счет разницы давлений, передаваемой через диафрагму, толкатель д...
7.1.7 Дисковый передний тормозной механизм
7.1.7 Дисковый передний тормозной механизм версия для печатиСуппорт тормозного механизма крепится на поворотном кулаке двумя болтами. Давление жидкости, создаваемое нажатием педали тормоза, преобразуется в тормозную силу. Эта сила действует в равной степени на поршень и суппорт. В результате поршень выдвигается наружу, а суппорт перемещается внутрь, зажимая тормозной диск. При сжимании создается сила трения между фрикционными накла...
7.1.8 Барабанный тормозной механизм
версия для печатиВ барабанном тормозном механизме расположены друг против друга две колодки — передняя и задняя, установленные на поршнях колесного тормозного цилиндра и зафиксированные крепежной пластиной рядом с нижней стяжной пружиной. Обе колодки стянуты нижней пружиной. При нажатии на педаль тормоза поршни колесного цилиндра перемещаются наружу, прижимая колодки к внутренней стенке то...
7.1.9 Стояночный тормоз
Стояночный тормоз должен надежно удерживать автомобиль с достаточным сохранением хода педали. Проверьте на отсутствие потертости троса, ржавчины и т.д., а также условий, могущих препятствовать свободному ходу рычага стояночного тормоза.Технические данные тормозной системы приведены в табл. 7.1.Таблица 7.1      Технические данные тормозной системыНаименование...
7.1.10 Возможные неисправности тормозной системы и методы их устранения
версия для печатиВозможные неисправности тормозной системы и методы их устранения приведены в табл. 7.3.Таблица 7.3       Возможные неисправности тормозной системы и методы их устраненияВозможная причинаМетод устраненияКонтрольная лампа тормоза включенаУтечка тормозной жидкостиУстраните утечку или долейте жид...