Форсунка пуска холодного двигателя (А) и термореле времени (В)
Форсунка пуска холодного двигателя (система Motronic)
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Проверка выполняется при температуре двигателя не выше 30° С. Отсоедините от форсунки разъем и отведите в сторону. |
 |
2. Отверните 2 винта и достаньте форсунку, не отсоединяя бензопровода. Исключите срабатывание зажигания, отсоединив и заземлив высоковольтный провод катушки. Запустите топливный насос на 1 мин, перемкнув его выводы на реле. За это время утечек топлива из форсунки наблюдаться не должно. В противном случае форсунку замените. Выключите зажигание и уберите перемычку. |
| Система L-Jetronic |
 |
3. Присоедините разъем к форсунке и подставьте под нее сосуд. Попросите помощника включить зажигание и стартер. Должна наблюдаться струя конической формы. Если струя прерывистая, то прочистите форсунку или замените. |
 |
4. Если струя отсутствует, то проверьте напряжение на разъеме при включении стартера. Если напряжения нет, то замените термореле. |
|
Термореле времени (реле пусковой форсунки)
Термореле времени управляет форсункой пуска холодного двигателя, обеспечивая открывание пусковой форсунки на определенное время, которое зависит от температуры двигателя. Реле смонтировано рядом с датчиком температуры жидкости. Проверка выполняется при температуре двигателя не выше 30° С.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Исключите срабатывание зажигания, отсоединив и заземлив высоковольтный провод катушки. Снимите с реле чехол и подключите вольтметр к черно-желтому проводу разъема. |
| 2. Для этого попросите помощника включить зажигание и стартер. Напряжение должно появиться в момент включения стартера и спустя 6–10 сек, в зависимости от температуры двигателя, исчезнуть. |
 |
3. Если напряжение есть, то разомкните разъем проверьте замыкание контактов реле. |
| 4. Присоедините провод катушки и прогрейте двигатель до температуры не ниже 41° С. Контакты реле должны быть разомкнуты. В противном случае реле замените. |
|
Замена
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Пусковая форсунка |
| 1. Выполните декомпрессию. |
| 2. Отсоедините от форсунки разъем. |
| 3. Отверните штуцер и отсоедините бензопровод (или отсоедините шланг). |
| 4. Отверните 2 винта и достаньте форсунку. |
| 5. Установка выполняется в обратном порядке. |
| Термореле |
| 6. На остывшем двигателе отверните пробку горловины бака. |
| 7. Отсоедините от реле разъем. |
| 8. Торцовым ключом выверните реле и немедленно, чтобы предотвратить потерю жидкости, заверните новое реле. |
|
