Полуоси

11.7.1 Полуоси
Привод передается ведущим колесам от коробки передач через полуоси. Все шарниры являются шарнирами равных угловых скоростей.Шарниры защищены резиновыми пыльниками и заполнены смазкой. Шарниры не требуют дополнительной смазки, если только они не заменялись или пыльники не были повреждены....
11.7.2 Технические характеристики
Смазка Тип:   – шариковые шарниры смазка G-6   – трипоидные шарниры смазка G000605 Количество смазки на шарнир:   – модели с бензиновым двигателем и механической коробкой передач:      &#...
11.7.3 Снятие и установка полуосей
11.7.3 Снятие и установка полуосей Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте затяжку гайки крепления полуоси. 2. Снимите колесо. Открутите и снимите гайку крепления полуоси. 3. Открутите болты, крепящие внутренний ...
11.7.4 Пыльники полуоси
11.7.4 Пыльники полуоси Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите полуось с автомобиля. ВНЕШНИЙ ШАРНИР ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крепежный хомут, отогните пыльник и удалите смазку шарнира. ...
11.7.5 Ремонт полуоси
Для проверки износа шарниров медленно проедьте на автомобиле по кругу, полностью вывернув рулевое колесо. Если слышен металлический щелкающий звук, вероятно, внешний ШРУС изношен, и его необходимо заменить.Если при наборе скорости ощущается вибрация, усиливающаяся с увеличением скорости автомобиля, вероятно, внутренний ШРУС изношен, и его необходимо заменить.Замените ...